大陸寶蘭高鐵（陝西寶雞繳牌照稅 信用卡至甘肅蘭州）昨日開通運營。這標誌著徐蘭高鐵（江蘇徐州至甘肅蘭州）全線貫通，並與蘭新高鐵連接，打通大陸高鐵橫貫東西的「最後一公里」，將西北地區全面融入大陸高鐵網。

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7月6日下午16時，寶蘭高鐵開始預售車票，西安北至蘭州西一等座車票231.5元人民幣（下同，約1065台幣），二等座174.5元（約802台幣），2小時內便售罄。「上午一碗羊肉泡饃，中午吃牛肉拉麵，下午享受手抓羊肉，晚上再回西安。」，有網友如此描述寶蘭高鐵通車後的生活。

寶蘭高鐵正線長400.64公里，其中陝西省境內45.74公里，甘肅省境內354.90公里，設計速度250公里／小時。寶蘭高鐵的開通，使西安至蘭州、西寧、嘉峪關的運行時間，將分別從目前的8小時、12小時、22小時，縮短至3小時、4小時、8小時，彼此納入一日生活圈，實現同城化，對航空運輸形成有力的競爭。9日8時16分，在數百民眾的矚目下，寶蘭高鐵首趟G2028次列車從蘭州西客站駛出，風馳電掣般奔向1500多公里外的五省通衢之城江蘇徐州市。期間途徑天水、寶雞、西安、洛陽、鄭州、商丘等多個主要城市，8個多小時將黃土高原與江南水鄉串聯。寶蘭高鐵連接陜西寶雞和甘肅蘭州，從東西2個方向分別與已建成通車的西安至寶雞高鐵、蘭新高鐵相連。至此，從古絲綢之路起點的西安，一直到新疆烏魯木齊，一條長達2300多公里的高鐵絲路全部貫通。哈薩克留學生白帆和弟弟分別在西安和蘭州留學，他說，以前我從西安去蘭州，普通火車單程大約要9個小時，這趟高鐵只需要3個小時就能到達，真是快捷。(中國時報)

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